Fotó: MR/Neubauer RudolfAz Esztergomban 2007 ősze és 2008 tavasza között gyártott benzines Suzuki Swifteket hívja vissza a gyár. A tulajdonosokat levélben értesíti a cég arról, hogy mikor és melyik szervizbe vihetik vissza az autókat. A szerelők a motortér üzemanyagcsövét ellenőrzik, ami a gyártó szerint fél órán át tart majd. Tavaly októberben ugyanezeket a modelleket egy kárpithiba miatt kellett visszavinni a tulajdonosoknak.
A szervizek azonban még nem tudnak részleteket arról, hogy most miért kell újra ellenőrizni ezeket az autókat. Egyelőre a pontos tájékoztatásra várnak a Suzuki gyártól. Az egyik fővárosi márkakereskedésben azt mondták, hogy a kárpitcsere miatt sem minden tulajdonos vitte vissza október óta a benzines Swifteket.
Egy másik szerviznél is azt mondták, hogy még a gyár utasításaira várnak, addig nem tudnak részleteket mondani a tulajdonosoknak sem.
Kerestük az esztergomi gyárat, de még nem kaptunk választ kérdéseinkre. Annyit lehet tudni, hogy a visszahívás összesen több, mint 39 ezer 1.3-as, vagy 1.5-ös benzines Swift-et érint, amelyekből a Suzuki Európa szinte összes országába szállított. Például Németországban 6 300 autót hívnak vissza az üzemanyagtömlő ellenőrzése miatt.
Több mint félmillió autót hív vissza a Nissan
A Nissan több mint félmillió autót hív vissza a fékpedál és az üzemanyagszint-mutató átvizsgálására. A japán autógyártó közlése szerint a fékpedál-probléma 179 ezer autót érint az Egyesült Államokban, és mintegy 26 ezret a Közel-Keleten, Kanadában, Oroszországban és még néhány más országban. A visszahívás 2008-2010 között gyártott bizonyos Titan kisteherautókra, Infiniti QX56 és Nissan Armada modellekre, valamint 2008-2009 között gyártott Nissan Quest kisteherautókra vonatkozik.
Ezen kívül a Nissan az Egyesült Államokban 419 ezer, másutt 53 ezer autó visszahívását jelentette be, mert az üzemanyagszint-mutató olykor azt jelzi, hogy még van benzin, holott a tartály már üres. A visszahívás 2005-2008 között gyártott Titan, Armada és Infiniti QX56s modellekre, illetve Nissan Frontier, Pathfinder és Xterra modellekre vonatkozik, amelyeket 2006. január-márciusban és 2007. október és 2008. január között gyártottak.
Az Európában, így a Magyarországon forgalomba helyezett Nissanokat sem érinti a cég visszahívási akciója. A problémás járművek nagy többségét Európában nem árulják, Magyarországon például egyedül a Pathfinder típus került forgalomba, ám az itteni modellek más felépítésűek, mint a problémás gépkocsik – közölte Mihályi Norbert, a Nissan Hungary PR menedzsere. Gond csak az érintett országokból behozott járművekkel lehet – tette hozzá.
Kövessen minket a Twitteren is: http://twitter.com/mr1hu
A Genfi Autószalon rendezvényén központi téma a sorozatos autóvisszahívások kérdése.
