Fotó: Neubauer Rudolf
Hallgassa meg!
Szeged MSZP-s polgármestere levélben kérte a szaktárcát, hogy tegyék ingyenessé a várost elkerülÅ‘ szakaszt. A helyi Jobbik pedig félpályás útlezárással tiltakozott az átadás után egy héttel a díjkötelezettség miatt. Ha Mórahalomról megy valaki AlgyÅ‘re, és nem akar Szegeden átmenni, annak meg kell venni az autópályamatricát. A négynapos a legolcsóbb, ez 1650 forint.
Völner Pál államtitkár válaszában úgy indokolta az ingyenesség elutasítását, hogy 2013-tól új használatarányos rendszer bevezetését tervezik az összes hazai autópályán. A „használó fizet” elvét a tehergépjárművekre dolgozzák ki - a személygépkocsik továbbra is tudnak matricás rendszerben közlekedni. Ugyanakkor az államtitkár azt ígéri: akinek jobban megéri a használatarányosra fizetés, annak ezt a lehetÅ‘séget is biztosítani fogják. A járművekben elhelyezett készülék jelzése alapján mérik majd a megtett távolságot, és egy elszámolóházon keresztül, számlán keresztül fizethetÅ‘ a rendszer. Tehát nem kell megállni, nem kell ellenÅ‘riztetni. Ausztriában, Szlovákiában, Csehországban ezek a rendszerek már működnek.
Most készülnek a hatástanulmányok, és dolgoznak az új, igazságosabb rendszer kidolgozásán.
Utolsó frissÃtés: 2011-05-07 18:13:00
