Fotó: MR/Neubauer Rudolf
Hallgassa meg!Lesznek alvállalkozói buszok szeptember elsejétÅ‘l - így döntött a közlekedési cég. A BKV a Volán Zrt.-t és a VT-Transmann Kft.-t kérte fel huszonöt jármű üzembe helyezésére - mondta a Krónikának Pásztor Erzsébet, a cég kommunikációs vezetÅ‘je. A közlekedési társaságnak mind a két céggel olyan keret-megállapodása van, amelynek a "puffertartalma" lehetÅ‘vé teszi a most igényelt kapacitás felhasználását - ehhez csak egy szerzÅ‘désmódosítás kell - mondta el Pásztor Erzsébet.
Nemes Gábor szakszervezeti vezetÅ‘ azt mondja, Å‘k elÅ‘ször abból következtettek további külsÅ‘sök foglalkoztatására, hogy már pénteken elkészült sofÅ‘rök beosztása. Innen tudták meg, hogy elsÅ‘sorban a budai és a dél-pesti területekenhuszonöt buszt az alvállalkozók üzemeltetnek. A szakszervezetek szerint elfogadhatatlan, hogy sofÅ‘rjeik egyik napról a másikra új munkakörülmények közé kerülnek.
A BKV jelenleg három alvállalkozóval dolgoztat, a Nógrád Volánnal, a Volánbusz Zrt.-vel és a VT-Transman Kft-vel. Tucatnyi vonalon adják csak Å‘k a buszokat, de emellett néhány járművel minden vonalon szolgáltatnak. ElsÅ‘sorban azért, mert többnyire nekik vannak alacsonypadlós járműveik. A fÅ‘városban futó 1200 buszból összességében azonban csak alig tíz százalék az alvállalkozóké. A buszos szakszervezetek ennek ellenére attól tartanak, az alvállalkozók kiszoríthatják dolgozóikat.
Nemes Gábor jobbnak tartaná, ha a BKV bérelné a buszokat a menetrendi problémák megoldására.
Pásztor Erzsébet kommunikációs vezetÅ‘ korábban azt mondta, az alvállalkozókkal délután tárgyalnak az Å‘szi menetrend kapcsán. A buszos szakszervezetek erre az egyeztetésre Nemes Gábor tájékoztatása szerint nem kaptak meghívót. Az érdekvédÅ‘k jelezték, hogy a törvénysértés miatt készek feljelenteni a munkáltatót. A BKV cáfolta, hogy nem volt egyeztetés a munkavállalókkal. Bár a kommunikációs vezetÅ‘ elismerte, hogy az elvi döntés már korábban megszületett, mert nyilvánvalóvá vált, máshogy nem tudják kiadni az Å‘szi, sűrűbb menetrendet.
Kövessen minket a Twitteren is: http://twitter.com/mr1hu
