Tóth István, a MezÅ‘gazdasági SzövetkezÅ‘k és TermelÅ‘k Országos Szövetségének (MOSZ) titkára szerint egy éve harcolnak a termelÅ‘k egy igazságosabb szabályozásért, egyelÅ‘re azonban csak ígéreteik vannak. A gazdák úgy látják, az útvonalengedélyre nem a közlekedés biztonsága, hanem a pénzbeszedés miatt van szükség, és feleslegesnek tartják hiteles irattal igazolni azt is, hogy mezÅ‘gazdasági gépekrÅ‘l van szó. A változtatásokat már fél éve kérték az illetékes tárcától, ám egyelÅ‘re, legalábbis szerintük, nem jutottak elÅ‘rébb. Ez a termelÅ‘k szerint annál is szomorúbb, mert több megyében már megkezdÅ‘dött az aratás, megindultak a gépek, amelyek, ha nem tudnak a földekre rámenni, kénytelenek az utakat használni.
Békés megyében is megkezdÅ‘dött már az árpa betakarítása, és Szombati Andrea, a megyei rendÅ‘r-fÅ‘kapitányság fÅ‘hadnagya szerint a traktorosoknak a balesetek elkerülése érdekében kell betartaniuk az elÅ‘írásokat. A megengedett legnagyobb hosszúságot vagy szélességet meghaladó járműre figyelmeztetÅ‘ jelzést, sárga villogót kell tenni, amit álló helyzetben és menet közben is működtetni kell - magyarázta a szakember. Sokszor elÅ‘fordul az is, hogy az útra felhordott sár idéz elÅ‘ balesetveszélyes helyzetet, így ezt is minden esetben le kell takarítani – tette hozzá. A szóvivÅ‘ ugyanakkor jelezte, a gabonatermesztÅ‘k kérésére már elindult egy jogszabály-módosítás, amely, úgy tudni, hamarosan életbe is lép. Hogy mikor, arról a rendÅ‘rség nem tud, de érdemes folyamatosan érdeklÅ‘dni, változtak-e a munkagépekre érvényes elÅ‘írások.

Halgassa meg!


