Továbbra is gondokat okoz a hideg a vasúti közlekedésben, a Keleti pályaudvar, ha nem is menetrend szerint, de már indít és fogad vonatokat. Sok utas azonban egyelőre csak vár, nem tudja, mikor indul el a járata.
A fővárosi pályaudvar kijelzője előtt hétfő délelőtt általában több tucatnyian fagyoskodtak, információ alig volt a táblán, két-három vonatról írták, hogy késett, és a hangosbemondó is csak néhányról tájékoztatott. Egy középkorú pár Miskolcra utazott volna a Keleti pályaudvarról, annyit mondtak nekik, hogy nem indult el a szerelvényük. Többen azért fagyoskodnak a kijelző mellett, mert a fűtött váróteremben nincs információs tábla, és félnek, hogy lemaradnak a vonatukról.
A bizonytalan menetrend okáról Mosóczi László, a MÁV vezérigazgató-helyettese azt mondta, vasárnap estére ugyan megtisztították a lefagyott váltókat, de sok vonat egész egyszerűen kint maradt az éjszakában, ami blokkolta a vonalakat.
A mozdonyvezetőknek lejár a munkaideje, jogi előírásokra hivatkozva nem folytathatják a szolgálatot, lezárják a vonatot és elmennek. Az pedig, hogy lefagynak a váltók, mindenütt Európában előfordul - mondta a vasúti társasság vezérigazgató-helyettese.
Rózsa Gábor, a Széchenyi Egyetem automatizálási tanszékének docense, egy vasúti berendezésekkel foglalkozó cég ügyvezetője azt mondja, túl drága lenne minden váltófűtést úgy méretezni, hogy azonnal elbírjon egy ilyen ritkán előforduló havazással, de - mint mondta - vannak tanulságai az ügynek. A szakember úgy véli, megfontolandó, hogy egyes kulcspontban lévő váltók működőképességének fenntartásához szélsőséges helyzetekben is üzemelő rendszert kellene telepíteni. Rózsa Gábor szerint műszakilag a probléma megoldható, de pluszkiadással jár.
A MÁV még nincs túl a nehéz időszakon, estére ugyanis ónos esőt jósolnak a meteorológusok. ez a felső vezetékekre fagyhat rá és szakíthatja le azokat. A közlekedés akadozása miatt így országszerte érdemes érdeklődni indulás előtt a vasúti közlekedésről csak úgy, mint a Volánbuszokról.
A fővárosi tömegközlekedést szintén nehezíti a hideg. Budapesten hétfőn sem állhatott forgalomba több száz BKV-busz, mert csak úgy, mint vasárnap, lefagynak a járművek légrendszerei, így nem nyílnak az ajtók, vagy nem megfelelően működnek a fékek.
Halálos áldozatai is vannak a hidegnek, eddig két kihűléses halálesetről jött hír. Egy hajléktalant Tatabányán nem tudtak már megmenteni, egy szekszárdi férfi pedig úton a tanyájához fagyott meg.




