Fotó: Flickr/AresauburnAz Autós Nagykoalíció húsz pontot adott be a Magyar Gépjármű ImportÅ‘rök Egyesületével együtt a gazdaság kifehérítésének érdekében - mondta el a 180 percben Knezsik István elnök. Minden kiskaput persze nem lehet becsukni, de ez, többek közt a kilométeróra-csalások visszafogása, már sok kis lépés. A részletetekrÅ‘l szólva szakember elmondta, az adásvételi szerzÅ‘désen rajta kell majd lennie a kilométeróra-állásnak, amit az adásvétel pillanatában rögzít a nyilvántartó hivatal, és a műszaki, eredetiségvizsgán is bekerülnek ebbe az adatbázisba az aktuális adatok.
A következÅ‘ lépcsÅ‘fok egy egységes kártörténeti nyilvántartás lehet, amely alapján nyomon követhetÅ‘ lenne, mi történt a Magyarországon forgalomban lévÅ‘ autóval. Az adatbázist az állam üzemeltetné, és mindenki, aki használt járművet venne, hozzáférhetne annak adataihoz. Az errÅ‘l folyó egyeztetés most ott tart, hogy a MABISZ és az Autós Nagykoalíció kidolgoz egy olyan adatsort, amelyet rögzíteni kellene, és ha az adatbázis felállítására politikai szándék is van, akár a 2012 második felétÅ‘l működhet is a nyilvántartás – mondta az Autós Nagykoalíció elnöke a Kossuth Rádió reggeli műsorában.
