Fotó: Flickr/kalleboo
Hallgassa meg!Vis major - vagyis a jog szerint elÅ‘re nem látható, a szerzÅ‘dÅ‘ktÅ‘l független katasztrófahelyzet, ha az Alstom nem szerzi meg a metrókocsik működéséhez szükséges engedélyt. Az Index birtokába jutott dokumentum szerint ez a kitétel szerepel az Alstom és a BKV között még 2006-ban kötött szerzÅ‘désben. A rádiónk által megkérdezett szakértÅ‘ furcsállja, hogy egy hatósági eljárást a háborúkhoz vagy a tűzvészekhez hasonlóan vis majornak minÅ‘sítettek. Gyurkovics Sándor, a Közlekedési Tudományi Egyesület tiszteletbeli elnöke, közlekedési szakjogász azt mondja, Å‘ negyven éves praxisában egyszer sem hallott ilyenrÅ‘l. Szerinte a kitétel feltehetÅ‘en azt védi, akinek a járművet olyan állapotban kellene a vele szerzÅ‘dÅ‘ fél rendelkezésére bocsátania, amely megfelel a jogszabályban elÅ‘írtaknak.
A szerzÅ‘dés azt is tartalmazza, hogy a felek együttműködnek és az engedély megszerzésért erÅ‘feszítéseket tesznek. Ez azonban a szakjogász szerint túl tág értelmezésre ad lehetÅ‘séget. Az Index által megszerzett szerzÅ‘dés alapján, ha a vis major helyzet fél évig fennáll, akkor az Alstom is felbonthatja a szerzÅ‘dést, és még az is megtörténhet, hogy a fÅ‘város elbukja azt a harmincmilliárdot, amit bankgaranciaként a franciáknak letett.
A jogi patthelyzet megoldásán jelenleg is dolgozik a BKV. A legnagyobb vesztesek azonban az utasok lehetnek. Késhet a 4-es metró átadása, és a 2-es metrón sem lesznek belátható idÅ‘n belül új szerelvények. Bár új metró kocsikat három-négy európai cég is le tud gyártani viszonylag rövid idÅ‘, vagyis hat-nyolc hónap alatt, maga a tender kiírása hosszadalmas – mondja Ruppert László, a Közlekedéstudományi Intézet volt vezetÅ‘je. „Ha egy új pályázatot írnak ki, a pályázat lebonyolítása, a prototípus bevizsgálása, ezt meg kell, hogy elÅ‘zze a gyártás. Ez önmaga másfél-két év minimum, és ezt követÅ‘en utána a gyártás a legkevésbé idÅ‘igényes.”
A szakemberek legutóbb úgy számoltak, hogy 2013 közepénél elÅ‘bb nem utazhatunk a 4-es metrón. Ha azonban felbontják az Alstommal kötött szerzÅ‘dést, ez a dátum akár 2015-re is kitolódhat.
Utolsó frissÃtés: 2010-08-04 09:30:35
