A londoni közeledési vállalat és a fÅ‘városi önkormányzat vezetÅ‘i mindössze annyi jótanácsot tudtak adni a nyolcmilliós város dolgozóinak: pattanjanak biciklire, ha a várható káosz ellenére el akarnak jutni munkahelyükre. A szakszervezetek és a közlekedési vállalat vezetÅ‘i közti megbeszélések csütörtökön szakadtak félbe, és eredménytelen maradt a békéltetÅ‘ közvetítés is. Így a metrósztrájk elsÅ‘ szakasza már ma este elkezdÅ‘dik, amikor kétszáz karbantartó két metróvonalon 24 órára leteszi a munkát bérvita miatt.
Holnap délután pedig gyakorlatilag a metróhálózat egészére kiterjedÅ‘en a szerelÅ‘k és karbantartók lépnek sztrájkba, este csatlakozik hozzájuk több ezer metrókocsivezetÅ‘ és az állomásokon dolgozó metrós is, a normális közlekedés várhatóan csak szerdára áll ismét helyre. Ezzel párhuzamosan a metró 11 ezer dolgozója közölte: mostantól többé nem túlóráznak, amíg a vállalattal nem születik megállapodás.
A sztrájk fÅ‘ kiváltó oka, hogy a közlekedési vállalat nyolcszáz embert el akar bocsájtani, mert az elektronikus oyster kártyák bevezetésével szinte eltűntek a papírjegyek, és egyre kevesebben használják a jegypénztárakat. A szakszervezet szerint az elbocsájtások veszélyeztetnék a metró működésének biztonságát. A metrósztrájk naponta legalább ötven millió font veszteséget okoz a gazdaságnak. A közlekedési dolgozók szakszervezetének vezetÅ‘je további sztrájkokat helyezett kilátásba októberre és novemberre is.
