Fotó: MR/Felszeghy Csaba 
Hallgassa megMárton Imre, a beruházó Porto Investment ügyvezetÅ‘je elmondta, a fÅ‘város várhatóan hamarosan aláírja a végleges közműszerzÅ‘déseket. Szerinte megvan az érdekazonosság, hiszen a fÅ‘város egy 8,5 milliárdos vagyonnal gazdagodik, és a bérleti díjak is a fÅ‘városhoz folynak be. De mégis régóta húzódik a használatbavétel. Márton Imre, úgy látja, ennek félreértés és „a szerzÅ‘déses struktúra megértésének a hiánya” lehet az oka.
Bagdi Gábor fÅ‘polgármester-helyettes úgy látja, a késedelem oka az, hogy nincs még kész az épület. Furcsának találja a szerzÅ‘déses konstrukciót, amely szerint a fÅ‘városnak nincs igazi műszaki ellenÅ‘ri jogosítványa. De azért kapott bizonyos „műszaki rátekintési jogot”, amelynek alapján úgy látják a szakértÅ‘k, hogy vannak műszaki problémák és van még öt-tíz százaléknyi elvégzendÅ‘ munka. Az egész ügy nem a mi kezünkben van..– mondta Bagdi Gábor.
Márton Imre elmondta, kérték a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot, hogy vizsgálja meg a szerzÅ‘déses konstrukciót. „A fejlesztÅ‘ felépít egy 8,5 milliárd forintos létesítményt az önkormányzatnak – mondta - és akkor lesz az önkormányzaté, ha megvan a jogerÅ‘s használatba vételi engedély. Ezt követÅ‘en az elsÅ‘ nyolc évben a fejlesztÅ‘é a kockázat, vagyis ha nem tudja bérbe adni megfelelÅ‘en a létesítményt, akkor nem kap szolgáltatási díjat az önkormányzattól, de köteles fizetni az üzemeltetési díjat.” Márton Imre azt mondta, a késedelmes nyitás miatt csak a Porto Investmentnek és a fÅ‘vállalkozónak van tekintélyes anyagi kára.
Az épületnek már hatvan százaléka bérbe van adva – tette hozzá az ügyvezetÅ‘. A bérlÅ‘knek 8-10 hét kell a saját bérleményük kiépítésére. Szerinte az is fontos, hogy mikor nyitnak, mert július végén, augusztus elején szakmai szempontból nem lenne sikeres a nyitás.
A fÅ‘polgármester-helyettes úgy látja, valóban épül egy 8,5 milliárdos ingatlan, de a PPP-szerzÅ‘dés értelmében a fÅ‘város 25 éven keresztül köteles tekintélyes szolgáltatási díjat fizetni. De nem is ezt tartja problémának, hanem azt, hogy a fÅ‘város elÅ‘zÅ‘ vezetése készfizetÅ‘ garanciát vállalt. Tehát ha a Porto Investment valamiért nem tudja visszafizetni a hitelét, a fÅ‘városnak kell helyette fizetnie a bankhitelt. Márton Imre szerint ez félreértés, ilyen formában nincs készfizetési kezessége a fÅ‘városnak, de Bagdi Gábor azt mondta, éppen ezért szeretnék végre látni azt a szerzÅ‘dést, amely mögé a fÅ‘város készfizetÅ‘ kezességet vállalt, mert még az sincs meg nekik. Tehát azt sem tudják, mire vállaltak kezességet.
Bagdi Gábor nem érti, hogyan köthetett ilyen kedvezÅ‘tlen szerzÅ‘dést a fÅ‘város elÅ‘zÅ‘ vezetése, de elfogadja, hogy ennek a szerzÅ‘désnek a keretein belül kell gondolkozniuk. De amiatt aggódnak – magyarázta a fÅ‘polgármester-helyettes -, hogy miért nem fejezi be a Porto az épületet, miért húzódik az építkezés 2010 augusztusa óta. Ugyanis a fÅ‘városnak is az az érdeke, hogy minél elÅ‘bb megnyisson az épület, sÅ‘t, azt szerette volna, hogy már az EU-elnökség alatt fogadóképes legyen a CET. Hogy mégis mikor nyithat a létesítmény, erre azt mondta: ennek mi csak szurkolni tudunk, de nem a mi kezünkben van.
Kövessen minket a Twitteren is: http://twitter.com/mr1hu
