Zöldövezet előzetes: a túlhalászat veszélyei


Zöldövezet  - 2012.02.10. 20:10
Fotó: MTI/EPA - illusztrációFotó: MTI/EPA - illusztráció
Holland és német Greenpeace-aktivisták megakadályozták, hogy Európa egyik legnagyobb halászhajója elhagyja Ijmuiden kikötőjét.

A szombati adás tartalmából:

Környezetileg káros beruházásokat is támogathat az Európai Unió, összesen 16,5 milliárd euró értékben – derül ki több civil szervezet friss tanulmányából. A Közép- és Kelet-európai Bankfigyelő Hálózat és a Föld barátai vezetésével készült dokumentumban 33 környezetileg káros beruházást helyeztek a térképre, ezek között öt hazai elindult vagy még csak tervezett beruházás is szerepel.

Magyarországon hetek óta tart a vita a fővárosi behajtási díj, vagy a dugódíj bevezetéséről, erről a múlt heti Zöldövezetben már szóltunk. Most a Svédországban öt éve bevezetett dugódíjat mutatjuk be.

Néhány napja holland és német Greenpeace-aktivisták megakadályozták, hogy Európa egyik legnagyobb halászhajója elhagyja Ijmuiden kikötőjét. A Maartje Theodora heteket képes a tengeren tölteni, és naponta akár 200 tonna halat is könnyen befog és feldolgoz, vagyis ez a hajó egy úszó konzervgyár. A világ tengereinek fogyatkozó halállományára és más vízi élőlények csoportjainak pusztulására már évtizedek óta figyelmeztet a FAO, az ENSZ Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Szervezete, valamint tudósok és környezetvédők.

Magyarország épületállománya energetikai szempontból igen vegyes. Ami viszont egyértelmű: ma még kevés az igazán jó energetikai jellemzőkkel rendelkező, vagyis kevés energiát használó épület, és az embereknek kevés a pénzük házaik szigetelésére.
 

Utolsó frissítés: 2012-02-11 15:58:18




MR1 Kossuth Radio> Hírek > Magazin > Zöldövezet előzetes: a túlhalászat veszélyei >