Fotó: MTI/Máthé Zoltán 
Hallgassa meg az Esti krónika információit!
Először ajtóhiba miatt állt ki a forgalomból a később kigyulladt metrókocsi, az utasokat emiatt kellett leszállítani – tudta meg a Krónika Gulyás Attilától, a BKV metrós szakszervezetének vezetőjétől. A szerelvény üresen ment volna a járműtelephez, ekkor történt a tűzeset – mondta. A kocsival már korábban is voltak gondok, tavaly októberben nyitott ajtókkal közlekedett két állomás között – tette hozzá Gulyás Attila.
A mostani metrótűz volt az eddigi legnagyobb alagúttűz Magyarországon. Az első tűzoltóraj kiérkezésétől több mint fél órába telt, amíg eljutott az oltóvíz a tűz helyszínéig – mondta rádiónknak Nagy László, a Fővárosi Tűzoltóság tűzoltási csoportvezetője.
Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója azt mondta: miután a 3-as metróban az utóbbi időben mindig történt valami, a vonal működési szabályzatát független szakértőkkel fogják átvizsgáltatni. A Budapesti Közlekedési Központ a 3-as metró most még hiányzó rekonstrukciós terveit is elkészíti. Vitézy Dávid megjegyezte: irreális lenne azt ígérni, hogy már jövőre megkezdik a felújítást, mert csak a metrókocsik beszerzése több évig is eltarthat.
