Fotó: MTI/EPA/Szergej CsirikovBudapesten másfélszáznál is több a túlkoros, vagyis a 35 évesnél is idősebb metrókocsi. Tarlós István döntése nyomán hétfőtől 43 negyven évnél is idősebb matuzsálem nem közlekedhet, valamint az utóbbi időszak tűzesetei után vizsgálat is indul. Közben kiderült: Moszkvában a 30 évnél idősebb szerelvényeket kivonják a forgalomból.
A főpolgármester egy határozati javaslatot is beterjesztett a közgyűlés elé, hogy a BKV nemzetközi céggel vizsgáltassa át a teljes metróüzemet, 111 kocsi ugyanis 30 évnél idősebb. A közgyűlésen Kocsis István vezérigazgató közölte: a gyártó úgy tájékoztatta őt, hogy 30 év után elöregedik a kocsik főgerendázata, ez az alkatrész azonban – amelyre több másik fontos alkatrész épül – nem cserélhető. Hozzátette: ha a kocsi túlkoros, anyagfáradás miatt a jármű balesetveszélyes lehet. Hangsúlyozta: erre többször felhívta az előző városvezetés figyelmét, „az asztalt is többször csapkodta miatta”.
Egyelőre csak az biztos, hogy vizsgálat lesz a fővárosi metrón, nem tudni viszont, mi történik akkor, ha újabb szerelvényeket kell kivonni a forgalomból. Új kocsi ugyanis az Alstom-ügy elhúzódása miatt egyelőre nem várható, legfeljebb külföldről lehetne kölcsönkérni 10-15 éves szerelvényeket.
Moszkva: 12 vonal, 182 állomás
Hallgassa meg! Bulat Okudzsava, az orosz költő és énekes még a múlt század hatvanas éveiben megénekelte a moszkvai metró alapszabályát: a mozgólépcsőn csak jobboldalt lehet állni, a baloldalt szabadon kell hagyni azoknak, akik sietnek és maguk is mozogni-menni kívánnak. Azóta ez a baloldalt előnyben részesítő szabály elvesztette politikai aktualitását, de persze ma is betartják: ha valaki mégis a haladósávban próbál ácsorogni, azt elsodorja a sietők tömege.
Márpedig a moszkvai metróban tömeg van: napi kilencmillió ember használja a 301 kilométeres hálózatot, a 12 vonalat és 182 állomást. Az autóközlekedést megbénító állandó dugók miatt ez a legmegbízhatóbb közlekedési eszköz: aki Moszkvában pontosan, időre akar valahova odaérni, az metróval megy. Csúcsidőben a szerelvények másfél percenként követik egymást. A tragikus metrómerényletek – a legutolsó tavaly márciusban történt és több mint negyven halálos áldozatot követelt – nem rettentik el az ittenieket. Pont annyit használják a metrót, mint korábban. Az utasok megnyugtatására elvben mindenfajta biztonsági berendezéseket, automatikus robbanóanyag-detektorokat rendszeresítenek – Medvegyev elnök egy váratlan személyes viziten egyszer maga is meggyőződött ezek hatékonyságáról – de amint elhagyta a metrót az elmés berendezést azonnal leszerelték és azóta csupán a minden állomáson ott posztoló rendőrök gondoskodnak a biztonságról. Meg a hangosan beszélő:
„Szmolenszkaja állomás, tisztelt utasaink, ha gyanús tárgyat észlelnek, szóljanak a szerelvény vezetőjének” – buzdítja folyamatosan éberségre a közönséget a metró személyzete.
A turisták és a szerelmesek találkahelye
Amúgy a moszkvai földalatti igazi látványosság: az idegenvezetők mindig elhozzák ide csoportjaikat, akik leginkább a szovjet korszak díszes, oszlopos, mozaikos, falfestményekkel díszített állomásait csodálják meg. Például a híres Plosagy Revoluciit, ahol a forradalom marcona szereplői láthatók bronzba öntve. Ez egyébként kedvelt találkahely is: a szerelmesek többnyire a forradalmi matróz fényesre tapogatott pisztolyánál adnak egymásnak randevút, vizsga előtt a diákok pedig mindig megsimogatják a határőrkutya szintén messziről világító orrát.
A történelem amúgy is mindig jelen volt a moszkvai metróban: néhány éve még külön ülőhelyeket tartottak fenn a nagy honvédő háború veteránjainak – de ők már kihaltak, most csak általános jótanácsokat kapunk. „Kedves utasaink, legyenek udvariasak, adják át a helyet a rokkantaknak, idősebbeknek, gyerekkel utazóknak és terhes anyáknak” - mondja az adott vonal hangja, mert mindegyiken más bemondó van. Mint ahogy a kocsik is sokfélék: az új egybenyitott szerelvények mellett még a régi, hagyományos kék vagonok is vígan közlekednek, és vannak aztán speciális vonatok is: amelyeken menet közben a falakra, ablakokra írt verseket, irodalmi idézeteket olvashat az utas, sőt már kiállítás-vagont is látni – itt leszerelték az ülőhelyeket és a helyükre képeket tettek. Hadd művelődjön az utas. Ha éppen nem heringként, a szomszédjához préselődve zötykölődik úti célja felé.
