Napközben Hajnal-táj Kránitz Balázs - 2011.09.02. 09:51
Fotó: Flickr/twicepix
Hallgassa meg!A nagylaki határ közelében működik az unió egyik utolsó regisztrált állatpihentető állomása. Itt azoknak az élő állatot szállító kamionoknak kell megállniuk, amelyek Európa másik végéből indultak és a Balkán felé tartanak. A kötelező pihenőket az utakat felügyelő állatorvosok rendelik el, ám még mindig akadnak olyan sofőrök, akik ezt nem veszik figyelembe, így aztán az is előfordul, hogy a Balkán déli részére tartó szarvasmarhák akár négy-öt napig étlen-szomjan maradnak, amíg elérik célállomásukat.
Dégi Zoltán telepvezető a Kossuth Rádiónak azt is megmutatta, mi történik, amikor megérkezik egy szarvasmarha-szállítmány. A bázis egyszerre négy szállítmányt tud fogadni 24 órára, az állatokat megitatják, megetetik, és a kirendelt állatorvos is végez egy utolsó hatósági ellenőrzést, de - tette hozzá a szakember - még mindig vannak visszaélések, vannak szállítók, akik „elfelejtenek” megállni, azaz nem tartják be az élő állat szállítására vonatkozó előírásokat.
A témát a Kossuth Rádió Napközben című műsora folytatta. Itt megszólaltak az ésszerű szállítási feltételeket követelő civil állatvédők, akik úgy látják: miközben az állattartást már nagyon sok és szigorú uniós előírás szabályozza, az élőállat-szállítás valahogy „mostohagyerek” maradt. Cserni Róbert állatvédelmi szakjogász elmondta, hogy az élőállatok kíméletes szállításához sok részletszabály van ugyan, ezek hatósági betartatása azonban gyakran elmarad.
Szilágyi István, a Fehérkereszt Állatvédő Liga elnöke arra emlékeztetett: a szállított állatok esetében is szükség lenne például a hőségriadó elrendelése, amit szervezetük régóta szorgalmaz is, egyelőre azonban eredménytelenül, és gyakran okoz gondot az is, hogy a sofőrök és az állatok pihenőideje nincs szinkronban. Szerinte több, szigorúbb, de mindenekelőtt szakmaibb ellenőrzésre lenne szükség a határokon, amire a kapacitás is megvan.
A műsorban megszólaló szállítmányozó cég vezetője szerint az állatvédők viszont gyakran túlzásba esnek, hiszen - mint mondta - nekik is az az alapvető (gazdasági) érdekük, hogy az állatok épségben érkezzenek meg a célállomásra, éppen ezért ügyelnek is a megfelelő feltételek biztosításra. Hozzátette azt is, hogy az útvonaltervezéskor mindig igyekeznek összehangolni a sofőr és az állatok pihenőidejét, így ez náluk nem is igen jelent problémát.
Utolsó frissítés: 2011-09-04 11:56:28
