Hallgassa megA hideg időjárás miatt a BKV autóbuszainak csaknem harmada meghibásodott a nap során. Ötvenkilenc jármű be se indult reggel, több mint háromszáz útközben romlott el - közölte rádiónkkal Héri József, a BKV műszaki üzemeltetési igazgatója. Ez utóbbi buszok nagy részét menet közben megjavították.
Az esetek harmadában a légrendszer fagyott le, ez felelős többek között az ajtónyitásért, a fék működtetéséért. Az idősebb, 20-25 év közötti buszok közül dőlt ki a legtöbb, de a viszonylag újnak számító Volvók sem minden esetben tudták felvenni a küzdelmet a hideggel. A például a Várba és a Gellért hegyre járó úgynevezett midik hibásodtak meg a legnagyobb arányban, pedig ezek nem is a legidősebb járművek, 13-15 évesek.
A BKV vezérigazgató, Kocsis István utasítása alapján vasárnap egész éjjel járatták az álló buszok motorjait a garázsokban, de ezzel csak a hibák egy részét lehet kiküszöbölni - mondta Héri József - , mert a menet közben felverődött hó ráfagy a levegős csövekre. Azt a BKV még nem számolta ki, hogy mennyibe kerül a buszok motorjainak éjszakai járatása.
Melegh Gábor, a Műszaki Egyetem Gépjármű Tanszékének docense azt mondja, ez mindenképpen költséges és környezetszennyező szükségmegoldás. Ugyanakkor természetes, hogy a túlkoros járművek nehezen bírják a hideget. „A BKV-nál 17 év körüli a buszok átlagéletkora. Ez már túl van az optimális koron. A megfelelő megoldás egy olyan járműpark használata, ahol nem éri el a műszaki állapotromlás azt a mértéket, hogy a hideg időjárás kritikus helyzetet teremtsen.”
A BKV egyébként 2011-től 18 milliárd, az azt követő években pedig 20 milliárd forinthoz jut, ebből több száz buszt lecserélhet a közlekedési vállalat. Az erről szóló megállapodást várhatóan szerdán írja alá a kormány és a főváros.
